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一名身穿安全背心的工人在建築工地上跪在一台紅色維特根混凝土攤舖機旁。

高雄國際機場跑道整建工程,夜間 7.5 小時任務

永䥶在高雄國際機場以每日 7.5 小時夜間限時施工完成跑道整建,採全斷面熱接鋪築、專利快速冷卻與 FOD 安全控管,如期如質交付並維持機場白天正常營運。

在晴朗的藍色天空下,建築工人正在操作一台紅色瀝青攤舖機。

工 程 摘 要 ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯

本案為高雄國際機場跑道整建工程,

永䥶需在短於 ICAO 建議標準的工期

限制下完成刨除、加鋪、燈光復原與

 FOD 清場。透過成熟的跑道工法與

專利設備,成功達成「每日施工、每

日恢復營運」的任務。


  • 工程類型: 國際機場跑道整建
  • 施工時段: 23:30–06:50(每日夜間限時)
  • 技術亮點: 熱接鋪築、快速冷卻技術
  • 精密刨除、伸縮縫抑制
  • 成果: 如期如質完成,每天清晨準時恢復航班運作
一名身穿安全背心的工人在建築工地上跪在一台紅色維特根混凝土攤舖機旁。

串聯保安路至依仁路,改善仁德南北向交通瓶頸,打造兼顧通行效率、排水安全與人本步行的道路工程

在晴朗的藍色天空下,建築工人正在操作一台紅色瀝青攤舖機。

工 程 摘 要 ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯

本案為兼具地方民生、產業物流與觀光發展的關鍵基礎建設。工程旨在突破既有南北向交通瓶頸,透過將既有道路拓寬至 15 公尺,並同步納入保安橋、榮橋兩座跨排水橋梁的結構改建,建構全方位一體化的交通網絡,大幅強化台 1 線至南 352 線的區域聯絡效率。


  • 總長約 2,870 公尺、寬 15 公尺的道路拓寬工程。
  • 同步改善保安橋與榮橋兩座橋梁。
  • 串聯國道 1 號、台 86、台 1 線及地方聚落交通。
  • 納入雙側人行道與人本通行配置。
  • 整合道路、橋梁、排水、管線、交維與法規審查條件。
  • 回應都市與非都市區交界的複合型工程挑戰。

台 61 線增設布袋新塭交流道工程,位於嘉義縣布袋鎮,主要工程內容涵蓋道路、擋土牆、排水、照明、交通、號誌系統與景觀工程。本案透過交流道節點增設,強化台 61 線西濱快速公路與地方道路系統的銜接效率,協助提升嘉義濱海地區的交通可及性,並回應布袋、新塭周邊聚落、產業、觀光與地方通行需求。

工 程 摘 要 ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯

布袋新塭交流道增設後,可強化地方道路進出台 61 線的交通效率,降低車輛繞行既有道路的需求。對於居民日常通勤、產業運輸與外來旅遊車流而言,交流道節點的建立能讓交通動線更直接,也有助於改善地方道路負擔。


專案名稱: 台 61 線增設布袋新塭交流道工程
工程地點: 嘉義縣布袋鎮
工程範圍: 台 61 線 276K+500 至 278K+500 處
工程類型: 交流道增設/道路工程/擋土牆工程/排水系統整合/照明工程/交通工程/號誌系統/景觀工程
主要工程內容: 道路、擋土牆、排水、照明、交通、號誌系統、景觀工程

在晴朗的藍色天空下,建築工人正在操作一台紅色瀝青攤舖機。

工 程 摘 要 ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯

本案為兼具地方民生、產業物流與觀光發展的關鍵基礎建設。工程旨在突破既有南北向交通瓶頸,透過將既有道路拓寬至 15 公尺,並同步納入保安橋、榮橋兩座跨排水橋梁的結構改建,建構全方位一體化的交通網絡,大幅強化台 1 線至南 352 線的區域聯絡效率。


  • 總長約 2,870 公尺、寬 15 公尺的道路拓寬工程。
  • 同步改善保安橋與榮橋兩座橋梁。
  • 串聯國道 1 號、台 86、台 1 線及地方聚落交通。
  • 納入雙側人行道與人本通行配置。
  • 整合道路、橋梁、排水、管線、交維與法規審查條件。
  • 回應都市與非都市區交界的複合型工程挑戰。
一張灰色的台灣地圖,上面用黃色三角形圖示標示了島上的主要地點。

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